A fuvarozók (7+1) legnagyobb problémája?
Szibériában Szása átkiabál a szomszédnak:-Iváán! Ivááán! Van vodkám, kérsz? -Halkabban! Elvisznek! -Innen? Hová? A fuvarozók legnagyobb problémája a többnyire gyenge fuvardíjak, és a számlázott díjak egyre bizonytalanabb beérkezése. Mindkettő gyakori, sőt egyre...Félsz, hogy nem fizetik ki fuvardíjszámláid?
Egy kismadár délre repült, amikor beköszöntött a tél. Annyira hideg volt, hogy repülés közben a madár megdermedt, és a földre zuhant egy mezőn. Ahogy ott feküdt, arra jött egy tehén és rápottyantott némi ürüléket. A dermedt madár ott feküdt a meleg ürülékben, és...Hogyan képezd áraidat megfelelő profittal?
Józsi bácsinak olyan eredményes volt az első fél éve, hogy úgy döntött megjutalmazza magát. A traktor mellé és a gázpalackos Wartburg helyett egy szép nagy Mercedest nézett ki. Elment az első útjába eső szalonba és kiválasztotta a neki legjobban tetsző Mercit. Mivel...5 szempont, mely hatékonyabbá tesz ha tanácsadót választasz!
Tanmese a békáról és a változásról: ?Ha egy békát bedobnak a forró vízbe, akkor az kiugrik, és megmenekül. Viszont, ha beteszik a hideg vízbe, és szépen lassan kezdik el melegíteni, akkor simán meg lehet főzni anélkül, hogy ez a békának feltűnne. A mese tanulsága az,...A magyar pólósok KEMÉNY DÉNES-sel, a fuvarozók ezzel a módszerrel fejlődnek!
A pap felajánlja egy apácának, hogy elviszi kocsival. Az apáca beül, és keresztbe teszi a lábát, ami miatt a ruhája felhúzódik, és így láthatóvá válik a combja. A pap ezt meglátja és kis híján karambolt okoz. Miután egyenesbe hozza az autót, a pap lassan az apáca...Az E-logisztikai blog szerzője
1978-ban a Hungarocamion kereskedelmi igazgatóságán a Trailer Osztályon segítettem szervezni az akkori külkereskedelmi vállalatoknak a közúti túlméretes és túlsúlyos export-import forgalmat. Nem sokkal ez után a Speciális Osztály kereskedelmi osztályvezető helyetteseként irányítottam 170 speciális járművet. Ezzel segítettem a hazai konténer, élelmiszertartály, vegyitartály, élőállat, etilén, vegyi granulátum, bútor és konfekció kereskedelem fejlődését a 80-as évek közepén. 1986-tól 1991-ig a legnagyobb forgalmú külföldi képviseleten, Hamburgban folytattam üzleti munkámat és a tapasztalatszerzést.
Ebben az üzleti környezetben tanultam legtöbbet a gyakorlatban hatékonyan alkalmazható szolgáltatás marketingről.
1991 óta különböző hazai vállalkozásaimban tevékenykedem mindenkori társaimmal, elsősorban a kereskedelem és a szállítmányozás területén.
A Networksped Kft-t 2007-ben azzal a céllal alapítottam, hogy különböző E-Logisztikai szolgáltatásai révén enyhítse a kis és közepes hazai fuvarozó és szállítmányozó cégek üzleti kockázatait. E mellett folyamatosan végez hagyományos szállítmányozási tevékenységet is légi, vasúti, és közúti forgalommal. Az elmúlt években többszáz komplett és gyűjtő tételt továbbított a Networksped Kft. minden féle reklamációtól mentesen.
Sok-sok kutatást és tesztelést követően 2011-ben indul útjára az E-Logisztikai Centrumon keresztül a Lendület Max Csomag. Ez a válságot túlélő fuvarozók számára olyan szolgáltatásokat tartalmaz, mint a fuvardíjbevétel biztosítása, behajtása, biztonságos piacépítés minősített ügyfelekkel, folyamatos ügyfélminősítés és ellenőrzés.
Dinamikus árbevétel és profit növekedést kívánok minden látogatónak,
Damásdi Tibor
E-Logisztikai Centrum
Ha Önnek fizetnek, Ön is tud fizetni!